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梅花联轴器的材质一般分为45号铸钢和35号铸钢

上一篇文章我们讲解了《鼓形齿式联轴器的齿顶高系数优化》,这篇Rokee将接着讲解《梅花联轴器的材质一般分为45号铸钢和35号铸钢》的相关知识:

梅花联轴器的材质一般分为45号铸钢和35号铸钢

梅花联轴器的材质一般分为35号铸钢和45号铸钢,主要区别在于密度和硬度等级的区别,俗称钢号区别。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢,含碳0.2%~0.5%的为铸造中碳钢,含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加,铸造碳钢的强度增大,硬度提高。

铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性,成本较低,在重型机械中用于制造承受大负荷的零件,如轧钢机机架、水压机底座等;在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。梅花联轴器弹性联轴器的一种,广泛应用在煤粉机传递领域,用量大,使用简单价格低廉等广泛受到客户喜爱。

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本文由Rokee 荣基工业科技(江苏)有限公司于2020-09-01 15:38:43整理发布。

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